Energia y Transporte

No prosperó una condonación de deudas para las distribuidoras ni la reducción de subsidios del régimen de zonas frías. ¿Revancha en el Senado?

El rechazo de la Cámara de Diputados del capítulo 11 del Presupuesto 2026 le quitó al ministro de Economía, Toto Caputo, la posibilidad de implementar dos movidas que había previsto en materia energética, entre ellas un multimillonario regalo de Navidad para las distribuidoras eléctricas Edenor y Edesur.

El ministro había previsto un esquema de compensación que les permitiera a las empresas eléctricas cancelar las deudas que arrastran con la Compañía Administradora del Mercado Mayorista Eléctrico S.A. (Cammesa) con los supuestos ingresos tarifarios que no pudieron embolsar en los últimos años por los congelamientos y las emergencias económicas.

Una constructora mendocina y una empresa cordobesa fabricante de equipos ferroviarios se quedaron con la “pole position” en la carrera que definirá a las ganadoras de las obras del “Tren de Cercanías del Este” que salió a licitar el gobierno de la provincia de Mendoza.

Con presupuesto total que ronda los $ 212.000 millones y bajo un atípico esquema legal acordado con la Nación, la licitación del nuevo “tren urbano” de Mendoza constituye la principal obra de infraestructura y de operación ferroviaria del país que está en juego y que ha despertado el interés de 9 empresas locales y del grupo chino CRRC Tangshan.