Energia y Transporte

A contramano del endurecimiento de la cuarentena y las restricciones para moverse en la región metropolitana, las versiones sobre cambios en el gabinete de Alberto Fernández han vuelto a circular con fuerza y sin tener en cuenta los límites del aislamiento social y económico.

En medio de las encuestas que dan cuenta de un doble descenso registrado en el apoyo y en la imagen que la gente tiene del Gobierno; los posibles remplazos en el equipo ministerial han acaparado en los últimos días la mayor parte de las especulaciones e interrogantes que vienen barajando políticos y empresarios.

El ministerio de Transporte, que conduce el massista Mario Meoni, arrancó el segundo semestre del año jaqueado por dos conflictos salariales. Uno nuevo, vinculado con la empresa Aerolíneas Argentinas, y otro más conocido y recurrente que tiene como protagonistas a las líneas de ómnibus de corta y media distancia que prestan servicios en el interior del país.

En el caso de la aerolínea de bandera, la cúpula directiva, encabezada por el camporista Pablo Ceriani, salió a anunciar en forma anticipada que la semana próxima sólo podrá abonar el 50% de los salarios de junio, con un piso de 35.000 pesos, a su plantel operativo integrado por algo más de 11.500 agentes.