La reorganización del transporte público en San Isidro comienza a mostrar definiciones concretas tras la crisis de Micro Ómnibus General San Martín (MOGSM). En las últimas horas, el intendente Ramón Lanús confirmó que la Línea 314 tomará parte de los recorridos que históricamente realizaba la Línea 707, uno de los servicios afectados por el colapso operativo de la empresa que dejó a miles de vecinos sin colectivos durante semanas.
La novedad se da luego de que la Provincia de Buenos Aires aprobara los nuevos esquemas de circulación impulsados por el Municipio de San Isidro para recuperar la conectividad en distintas zonas del distrito. Según había adelantado la comuna, el objetivo es avanzar hacia una normalización progresiva del servicio tras la interrupción de las líneas 707, 333, 407 y 437.
De esta manera, comienza a confirmarse el esquema que se venía analizando desde hace semanas para redistribuir recorridos entre compañías ya operativas en la región. Ahora, la Línea 314 aparece oficialmente como una de las empresas que absorberá parte de la estructura que dejó vacante MOGSM.
Reorganización del transporte en San Isidro
La caída de Micro Ómnibus General San Martín generó uno de los mayores reordenamientos recientes del transporte público en la zona norte del conurbano bonaerense. La empresa atravesó problemas operativos y financieros que terminaron impactando directamente sobre miles de usuarios que dependían de sus servicios para trasladarse diariamente.
En paralelo, continúan las definiciones sobre el resto de los ramales afectados. Distintas compañías podrían asumir sectores que hasta hace pocas semanas operaba MOGSM, mientras avanzan las adecuaciones técnicas y administrativas.
Desde el Municipio sostienen que el nuevo esquema busca mejorar la calidad del servicio y recuperar la movilidad en distintos puntos del distrito. “Empresas más serias, con mejores unidades y mejores frecuencias van a absorber los recorridos”, había señalado días atrás Ramón Lanús.
Mientras tanto, los usuarios esperan la confirmación oficial de frecuencias, cabeceras y trazados definitivos para una reestructuración que modificará parte del mapa del transporte público en San Isidro.
Fuente: Notitrans
