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En medio de una aguda crisis financiera, las autoridades de la empresa ferroviaria de Río Negro, Tren Patagónico SA, confirmaron la suspensión de servicios y la decisión de reembolsar completamente el valor de los pasajes vendidos anticipadamente para la ruta Viedma - San Carlos de Bariloche.
El presidente de la empresa, Roberto López, justificó esta medida drástica, señalando una deuda masiva de $738.490.000 que sumió a la compañía en una situación financiera insostenible.
Esta determinación se suma a la previa suspensión del TER, enlazando Ingeniero Jacobacci con Bariloche, y también de La Trochita, dejando a comunidades enteras y a numerosos pasajeros sin un medio de transporte confiable en la región.
En este escenario crítico, solo dos servicios ferroviarios permanecerán en funcionamiento: el tren turístico desde Bariloche a Perito Moreno y el servicio de carga con ALPAT. No obstante, la seguridad del personal y de los pasajeros sigue siendo motivo de preocupación, ya que López lamentó las deficientes condiciones de las vías y del material tractivo.
Las explicaciones de la empresa apuntan directamente a la falta de fondos por parte de la provincia para mantener el servicio, especialmente en un contexto de crisis económica nacional. Los costos operativos, vinculados al valor del dólar, ejercieron presión financiera sobre la empresa, cubriendo gastos en repuestos, materiales de vía y algunos aspectos laborales.
Este revés en el transporte ferroviario presenta desafíos considerables para los habitantes de la región, privándolos de una conexión vital para su movilidad y desarrollo. Las autoridades enfrentan el desafío urgente de hallar soluciones viables para restablecer este servicio fundamental en la provincia.
La suspensión de operaciones ferroviarias en Río Negro no solo impacta en la movilidad de los ciudadanos, sino que plantea interrogantes sobre el futuro de un sistema ferroviario histórico en la región. (ANB)
Fuente: ANB