24/01/23

Los primeros trabajos en la Autovía 5

Serán 20.000 metros desde el kilómetro 104 al 124, con la construcción de 5 puentes.


Los primeros trabajos en la Autovía 5.

Los trabajos en el tramo comprendido entre los kilómetros 104 a 124 consistirán en la duplicación de la calzada, paralela a la existente, entre Mercedes y Suipacha, lo que permitirá que en estos 20 kilómetros queden dos sentidos de circulación por mano.

Además, se construirán cinco puentes de hormigón en los cruces con los arroyos Hinojo (Km. 108,3), Ranchos (Km. 114,3) y Saladillo (Km. 121,6), como así también en la intersección con los dos distribuidores existentes en este tramo, en el camino vecinal ubicado en el Km. 120,1 y en el acceso a la estación ferroviaria de la localidad de Manuel García (Km. 110,9).

La transformación en autopista de la RN N° 5 será una obra de importancia para el noreste de la provincia de Buenos Aires, ya que esta vía atraviesa una importante zona del centro bonaerense y del este pampeano, signada por la actividad agrícola e industrial. Así, la conclusión del proyecto posibilitará mejorar la seguridad vial, agilizar la circulación y reducir los tiempos de viaje en esta región productiva.

La obra que actualmente se anuncia para ponerla en ejecución -Mercedes-Suipacha- es la primera en la que se logró avanzar. Su costo, a través del ex esquema PPP era de $11.000 millones, pero a partir de la nueva licitación pública realizada mediante Vialidad Nacional durante la actual gestión de gobierno, demandará una inversión de $4.323 millones, es decir un 40% menos que el anterior valor.

Fuente: La Razón de Chivilcoy