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Un juez británico que está encargado de investigar y dilucidar el grave conflicto entre Qatar Airways y Airbus ha ordenado al fabricante de aviones mantener la venta de los 50 aviones A321 que había cancelado unilateralmente, en respuesta a la demanda de Qatar por los problemas con la pintura de los aviones A350. El juez ha ordenado que esta decisión se aplace unas semanas hasta conocer el dictamen judicial sobre el asunto de la pintura (La seguridad de los A350, en entredicho: un vídeo lo demuestra).
Mientras Airbus dice que desea llegar a un acuerdo amistoso con Qatar, la aerolínea del Golfo presentó una demanda adicional contra Airbus por la ruptura del contrato para la venta de los 50 A321. Qatar Airways había adelantado 330 millones de dólares por el pago de estos aviones. Este es un modelo de avión que hoy no tiene rival en el mercado y cuya cancelación provoca graves perjuicios a Qatar Airways, al tiempo que agrava las relaciones entre las dos partes (Lo nunca visto: Airbus cancela la venta de 50 aviones a Qatar).
Como se recordará, ahora el conflicto de fondo está planteado en la denuncia de Qatar contra Airbus pidiéndole 600 millones de dólares de indemnización por los problemas con la pintura de los aviones A350. Airbus reconoce el problema, pero dice que no hay razones para dejar los aviones en tierra puesto que se trata de un asunto que no afecta a la operatividad de los aparatos.
La vista del asunto está prevista para el próximo 26 de abril en los tribunales de Londres. El juez ha rechazado el pedido de Airbus de más tiempo, a la vez que obliga a anular la cancelación de la venta de los A321.
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