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Este cambio se debe a la nueva impronta que se le quiere dar a FASE desde el Ministerio de Transporte, en donde el sistema ferroviario esta siendo una política de estado, en todos los ámbitos.
Cabe recordar que en las próximas semanas se estará llamando a licitación para la adjudicación de un nuevo operador de cargas, ya que en mayo de este año se da por terminada la concesión de FEPSA y se procederá a obtener un nuevo operador ferroviario con el nuevo esquema abierto de operación.
Por otra parte hay que destacar las inversiones que se están realizando en el sector desde obras de infraestructura, así como también la compra de material rodante nuevo que tiene como fin afianzar y lograr un crecimiento en la cantidad de pasajeros transportados en el AMBA y la recuperación de nuevos servicios regionales y de media distancia de pasajeros.
La fecha estimada para la asamblea de FASE en donde se elegirá el nuevo presidente, podría ser el próximo 10 de febrero y por los datos que hemos recabado, podemos decir que la persona que podría ocupar ese cargo tiene muy claro los objetivos que se quieren llevar adelante en la recuperación del sistema ferroviario, además de entender claramente el impacto político, social e industrial que representa el ferrocarril en nuestro país.
Desde Rieles esperamos que esta nueva etapa que está por comenzar afiance y potencie al sistema ferroviario y que Ferrocarriles Argentinos logre ese crecimiento tan necesario e importante.
Fuente: Rieles